SERVOreihe 750W Mitsubishis MR-J2S-70A VERSTÄRKER-3.8A MR-J2S NEU

Die Streckenlänge: 2M.
IP-Niveau: IP65.
Relaisart.
Verbiegendes Leben: hohes verbiegendes Leben.
Elektrisches Leistungsstärkeenergiekabel (Bewegungsseite), für HF-KP/HF-MP Reihe (Motorwelle mit Seitenextraktion). MR-J2M Servoverstärker multi Achse.
Schnittstellenart: kompatibel mit SSCNET-Hochgeschwindigkeitsserienbus.

Das Servosteuerungssystem ist eine Art von Betriebssystem, das die mechanische Bewegung der Versuchseinrichtungen entsprechend dem vorbestimmten Anforderungen MR-J2S-70A manuellen MR-J2S-70A Anweisungs-Handbuch MR-J2S-70A Steuerung kann
In vielen Fällen bezieht sich das auf Servosystem ist, die Menge von zu steuern (die Systemausgabe) ist ein Regelungssystem der mechanischen Verschiebung oder der Verschiebungsgeschwindigkeit und der -beschleunigung,
Seine Funktion ist, den Ertrag der mechanischen Verschiebung (oder des Rotationswinkels) das Inputverschiebung (oder Rotationswinkel) MR-J2S-70A manuelle MR-J2S-70A Anweisungs-Handbuch genau aufspüren zu lassen.
Die strukturelle Zusammensetzung des Servosystems und andere Formen von Regelungssystemen werden nicht herein unterschieden

Prinzip. Antrieb: Eingebauter Positioniervorgang MR-H_ACN Reihe.

Nennleistung: 0.4KW.
Im Servo-Antrieb schloss Geschwindigkeit Schleife,
Rotordrehzahlmessungsgenauigkeit ist sehr wichtig, die dynamischen und statischen Eigenschaften des Geschwindigkeitsregelungsschleife MR-J2S-70A manuellen MR-J2S-70A Anweisungs-Handbuches zu verbessern.
Um die Balance zwischen Maßpräzision und Systemkosten zu suchen, ist zusätzlicher photoelektrischer Kodierer im Allgemeinen als der messende Sensor der Geschwindigkeit gewohnt,
Die entsprechende Methode ist M-/Tgeschwindigkeitsmaß.
Obgleich das M-/Tmessverfahren eine bestimmte Maßgenauigkeit und eine breite Palette des Maßes hat,

Aber diese Methode hat seine inhärenten Defekte,

Schließt hauptsächlich ein: der Maßzeitraum muss ermittelt werden mindestens ein kompletter Kodiererimpuls und das minimale detectablee Geschwindigkeit MR-J2S-70A manuelle MR-J2S-70A Anweisungs-Handbuch begrenzen.
Kontrollsystem 2 für Geschwindigkeitsregelung der Zeitschaltuhr ist schwierig, Synchronisierung beizubehalten,
Kann dem Genauigkeitsgrad in der Situation nicht garantieren, in der die Geschwindigkeitsänderung largger MR-J2S-70A manuelles MR-J2S-70A Anweisungs-Handbuch ist.
Deshalb ist es schwierig, Geschwindigkeitsspurhaltungs- und -steuerleistung des Servo-Antriebs zu verbessern, indem man die traditionelle Geschwindigkeitsschleifendesign-methode anwendet.