SERVOphase 100W Mitsubishis MR-J3-10B-RJ027U587 VERSTÄRKER-0.9A 3 NEU

Niveau des Fahrwerks 200VAC/400VAC.
Reihe MITSUBISHI-Motorallgemeine Wechselstromservoverstärkers MELSERVO-J3.
Bedarfsumwandlungseinheit MR-J3-CR55K) den Gebrauch stützend.
Nennleistung: 37kw.
Schnittstellenart: allgemeine Impulsschnittstellenart.
Energiespezifikation: Dreiphasen-AC200V.
Puls und Analogeingabe als Universalschnittstelle MR-J2S-700A manuelles MR-J2S-700A Anweisungs-Handbuch.
Kann den Positions-, Geschwindigkeits- und Drehmomentsteuermodus MR-J2S-700A wählen

Der Gebrauch von modernen abstimmenden Eigenschaften wie moderner Erschütterungsunterdrückungssteuerung und anpassungsfähigem Filter,
Verbessern Sie erheblich die Leistung der Maschine.
MR-J3, Ihr Partner.
Höhere Leistung, mehr Eigenschaften, bequemer zu verwenden.
Höchste Leistung in der Industrie.
Geschwindigkeitswartefrequenz bis zu 2.1kHz. Reihe MR-J2S-700A manuelles MR-J2S-700A MITSUBISHI-universelles Wechselstromservoverstärkers MELSERVO-J2-Super Anweisungs-Handbuch.

Nennleistung: 0.2kw.
Errichtet in der Programmoperation.
Spannung: 3 Phase AC200VAC oder einphasiges AC230V.
Superfunktion, ausgezeichnete Leistung.
Hochleistung CPU-Integration, Produktreaktionsvermögen erheblich verbessern.
Wegen der Anwendung von Hochleistung CPU, damit die Antwort erheblich verbessert werden kann.
Geschwindigkeitsschleifen-Frequenzgang erhöhte sich auf mehr als manuelles MR-J2S-700A Anweisungs-Handbuch 550HZ MR-J2S-700A.

MR-J2-Super Reihe ist das beste Gerät für Hochgeschwindigkeitspositionierungsanwendungen.
Einfache Anpassung.
Vorbildliches AC/brachte Reihe automatischer tuning.MITSUBISHI-Realzeitmotoruniversal-Wechselstromservoverstärkers MELSERVO-J3 voran.
Nennleistung: 0.1kw.
Schnittstellenart: SSCNET-Art III Faserkommunikation.
Spezielle Eigenschaften: integrierte Fahrersicherheit.
Energiespezifikation: einphasiges AC200V.

STO-Funktion als Sicherheitsmerkmal wird der Faser-Kommunikationsart Servoverstärker SSCNET III hinzugefügt.
Indem er die STO-Funktion verwendete, verwendete der elektromagnetische Kontaktgeber in der Vergangenheit, um zu verhindern, dass der Motor versehentlich wird nicht mehr gebraucht beginnt.
Funktionen SS1 können verwirklicht werden, indem man die Logikeinheit der Sicherheit MR-J3-D05 verwendet.
MR-J3-BS benutzt ein volles Regelungssystem.
Kompatibilität mit MR-J3-B.

MR-J3-BS Installation, Verdrahtung und Verbindungsstücke sind die selben wie das MR-J3-B, also ändern nicht die vorhandene Verbindung sind einfach zu MR-J3-B
Änderung MR-J3-BS MR-J2S-700A am manuellen MR-J2S-700A Anweisungs-Handbuch.
Sicherheitsfunktionen werden an die Schnittstelle CN8 durch einen externen securityy Stromkreis angeschlossen, um das MR-J3-BS Fahrersicherheit MR-J2S-700A manuelle MR-J2S-700A Anweisungs-Handbuch zu erhöhen.
Kompatibles volles Regelungssystem.
MR-J3-BS hat eine volle Regelungssystemversion.